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@publixpace @michaelgiesler @Lukas314 @Kampfteppich @rakulle @koeln @bikolinux @Bugspriet @Rembrandt0514 @Hilde @stefanmuelller @fedibikes_de (troet.cafe)
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@publixpace @michaelgiesler @Lukas314 @Kampfteppich @rakulle @koeln @bikolinux @Bugspriet @Rembrandt0514 @Hilde @stefanmuelller @fedibikes_de @mastobikes_de

Dabei könnte das Leben so viel einfacher für alle sein.
Büschen Tolleranz auf allen Seiten und alle hätten ein angenehmes Leben.
Aber leider sind wir in DE und da ist man obrigkeitsörig.
Ein Schild, wie schwachsinnig es auch sein mag oder eine Regel die anderswo sinnig sein mag, steht bei uns über dem logischen denken.
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[–] [email protected] 1 points 9 months ago (20 children)

@[email protected] @Willy_[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected]
Rücksicht kann nur der/die Stärkere nehmen, die Schwächeren weichen lediglich der, teils massiven, Gewalt.

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (19 children)
[–] [email protected] 0 points 9 months ago (18 children)

@Bugspriet @EVduckR @Willy_Wuff @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln
Sorry für die Haarspalterei, nicht auf dem Radweg gehen ist einfach nur an die Regeln halten, Rücksicht können hier die Radfahrenden nehmen, in dem sie höflich bleiben, die Fußgehenden nicht beschimpfen, knapp überholen oder gar anrempeln, selbst wenn es nach meiner Erfahrung oft Autofahrende sind.

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (1 children)

@morsuapri @Bugspriet @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln

Stimmt könnten und sollten sie, aber im Verlauf der Diskussion ist das ne sehr einseitige Rücksichtnahme.
Mein Reden Tolleranz, Rücksicht sind keine Einbahnstraße.
Das kann nicht funktionieren wenn die eine Gruppe für sich Rücksicht und tolleranz einfordert es aber selbst nicht liefert.

[–] [email protected] 1 points 9 months ago (1 children)
[–] [email protected] 1 points 9 months ago (2 children)

@[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected]

Etwas für sich ein zu fordern, dass man selbst nicht bereit ist zu liefern ist Egoismus pur, soziales Verhalten kann auf die Dauer nur funktionieren, wenn es auf gegenseitig beruht.
Niemand ist bereit dauerhaft zu liefern, wenn er nie etwas zurück bekommt.

[–] [email protected] 1 points 9 months ago

@Willy_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected]
Als Radfahrender oder Fußgehender kann ich schon per Definition keine Rücksicht auf Autofahrende nehmen, ich kann nur der Gewalt weichen. Ich kann das regelwidrige und für mich lebensgefährliche Verhalten des #MIV höchstens tolerieren.

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (2 children)

@Willy_Wuff @Bugspriet @morsuapri @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln Wer Rad fährt statt Auto, nimmt allein dadurch bereits Rücksicht auf alle anderen, v.a. auf die Fußgänger. Denn Autoverkehr ist die größte Gefahr für Fußgänger im Straßenverkehr. Solchen Leuten dann Egoismus vorzuwerfen ist schon harter Tobak.

[–] [email protected] 1 points 9 months ago (2 children)

@[email protected] @Willy_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] nur weil man mit dem Fahrrad fährt, sagt meiner Erfahrung nach wenig ob man egoistisch ist oder nicht. Es gibt sowohl unter Autofahrenden als auch Radfahrenden Idioten. Hab hier öfters die Beispiele gebracht von Rennradfahrer die bei Rot über die Ampel fahren.

[–] [email protected] 1 points 9 months ago

@[email protected] @Willy_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] Deine Erfahrung und Einzelbeispiele spiegeln leider die Realität nur unzureichend wider. Aus der Unfallstatistik gehen die Autofahrer als größte Gefahr für Fußgänger hervor. Und das, obwohl die schon getrennte Infrastruktur haben (bis auf Kreuzungen).

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (1 children)

@di0v0n @neuimneuland @Willy_Wuff @Bugspriet @morsuapri @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln
Idioten gibt es in allen Gruppen. Die Art des scheiß Verhalten unterscheidet sich und für andere besonders wichtig, die Gefahr die durch das Verhalten für andere entsteht, ist sehr unterschiedlich.

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (1 children)

@Hanfbaum
und der Strukturelle Rahmen. Auto: 90% des Platzes, Massenfaktor 10, Geschwindigkeitsfaktor 10, und Gefährdung ist gesellschaftlich akzeptiert.
@di0v0n @neuimneuland @Willy_Wuff @Bugspriet @morsuapri @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (3 children)

@jakob_thoboell
Ich schreibe es ungern, aber viele Radfahrende gehen an Zebrastreifen davon aus, dass sie sich an der Oma vorbeischlängeln können. Ja, in 99% kommen wir an allem vorbei. Aber das denkt der SUV-Fahrer hinter uns auch. Und das Öhmchen ist vom Windzug eines 30km schnellen Radfahrers genauso verunsichert wie wir es vom Windzug eines Omnibusses sind.
Ich würde dafür plädieren vor Zebrastreifen sich mittiger zu positionieren und immer, immer zu halten. Dann werden uns Fußgänger als natürliche Verbündete sehen.
Und hey, wir alle sind sehr oft auch Fußgänger.
@Hanfbaum @di0v0n @neuimneuland @Willy_Wuff @Bugspriet @morsuapri @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln

[–] [email protected] 1 points 9 months ago

@[email protected] @jakob_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @Willy_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] Hatte mal eine Anfrage: Jemand auf dem Fahrrad hatte eine Person auf dem Zebrastreifen durch zu dichtes Vorbeifahren bedrängt, Verwarnung durch Polizei vor Ort 50 €, wurde nicht akzeptiert, der Bußgeldbescheid 80 € u. 1 Punkt i. F.

[–] [email protected] 1 points 9 months ago (1 children)
[–] [email protected] 1 points 9 months ago (2 children)

@[email protected] Kommt auch auf die Ausführung an. Vor Kreisverkehren verläuft der Radweg oft neben dem Zebrastreifen, aber Radfahrende haben dann keinen Vorrang. Das wird dann mit ominöser Beschilderung "gefixt" @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @jakob_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @Willy_[email protected]

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