@[email protected] Kommt auch auf die Ausführung an. Vor Kreisverkehren verläuft der Radweg oft neben dem Zebrastreifen, aber Radfahrende haben dann keinen Vorrang. Das wird dann mit ominöser Beschilderung "gefixt" @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @jakob_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @Willy_[email protected]

@Willy_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] Rücksicht gibts nur, wenn man „liefert“. Hmm

@morsuapri @EVduckR @Willy_Wuff @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @stefanmuelller @bikolinux @Lukas314 @Hilde @publixpace @rakulle @michaelgiesler @thinkslowly @Rembrandt0514 @Kampfteppich @koeln Nja, Rücksicht ist ja auch schon nicht auf dem Radweg laufen.

@Josef_[email protected] @[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected] @Willy_[email protected]

Um das hier mal wieder einzufangen: es gibt hier mehrere Faktoren:

1. rücksichtsvolles, vorausschauendes Fahren.
2. Infrastruktur je schlechter und je mehr Verkehrsteilnehmer in unübersichtlichen Räumen mit missverständlichen Regeln zusa.mengequetscht werden, desto schlechter.