der_mit_ph

joined 2 years ago
[–] [email protected] 1 points 9 months ago

@[email protected] @[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] Ne, das macht er nicht. Er schließt zwar seltsam oder falsch aus den Daten, aber er nimmt nicht nur die in die Sammlung, die ihm passen.

[–] [email protected] 1 points 9 months ago

@[email protected] @fedibikes_[email protected] @mastobikes_[email protected] Dem widerspreche ich auch nicht, allerdings hat Thomas die umfangreichste Unfalldatensammlung, die ich für Deutschland kenne. Und ich will, dass Radfahrer vom Fußweg verschwinden.

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (1 children)

@isotopp @giggls @fedibikes_de @mastobikes_de Von mir liest du hier Fußgängeregoismus, und den lasse ich mir in dem Fall auch nicht nehmen. :)

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (2 children)

@giggls @Willy_Wuff @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de @isotopp Ich habe aufgrund des Datenmaterials auf Thomas Website verwiesen, eventuell hätte ich das deutlicher machen sollen. https://radunfaelle.wordpress.com/gesamte-liste-ab-1-1-2013/

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (5 children)

@footils @giggls @Willy_Wuff @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de Ich will gar nicht auf "Radweg / kein Radweg" raus, auf die Diskussion habe ich auch keine Lust. Aber Thomas sammelt und wertet halt seit langer Zeit Unfalldaten aus.

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (5 children)

@Willy_Wuff @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de

Und ja, ich weiß dass genau das Natenom passiert ist, und dass das deswegen gerade bei allen Leuten im Kopf ist.

Dennoch ist das eine extrem seltene Unfallart, vor allem innerorts. Dass das auf Landstraßen wegen der hohen Differenzgeschwindigkeiten auch vom Gefühl her komplett anders ist, weiß ich auch. Und dass es dort erst recht gefährlich wird, wenn jemand nicht aufpasst, ebenfalls.

[–] [email protected] 0 points 9 months ago (10 children)

@Willy_Wuff @EVduckR @Hiker @fedibikes_de @mastobikes_de

Einfach gesagt? Ja. Weil der Radfahrer sein Überleben auf der Fahrbahn nicht riskiert. Er riskiert es an Kreuzungen, er riskiert es bei Fahrbahnüberquerungen, also Situationen, die man mit oder ohne Radinfrastruktur hat.

Aber nicht im Längsverkehr, das ist relativ sicher.

https://radunfaelle.wordpress.com/

Mir sind eigene Wege auch lieber als volle Straßen (wem nicht?) aber man sollte wissen, dass das Risiko fast immer an den Knoten besteht.