Der Hauptskandal ist nicht der Typ, sondern dass das zuständige Ordnungsamt nichts unternimmt. Mittlerweile macht doch jeder Autofahrer was er will, Konsequenzen gibt es doch eh kaum welche. Gut, der Typ ist zu pedantisch, TÜV-Plaketten prüfen und diese 7m Parkzone mitm Zollstock messen ist natürlich Quatsch, aber dieser Wildwuchs in den Städten mit den falsch parkenden / fahrenden Autos ist einfach ein echtes Problem. Autos zerstören unsere Lebensräume wie fast nichts anderes und jede Blechkarre weniger in den Städten ist ein Geschenk. Und ich halte aber auch nicht viel davon, wenn man jedem Autofahrer immer gleich unterstellt, er wäre ein schlechter Mensch oder müsse sich immer zu 100% an alle Vorschriften halten, deshalb finde ich, dass Autofahren in den Städten einfach so unbequem und unlukrativ werden muss, dass es die meisten mittelfristig von selbst aufgeben.
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Ich find's super von ihm.
Hätte hier ohne Probleme Straßen mit 10-20 falschparkern jeden tag. Mein "Rekord" sind 14 falschparker direkt hinter einander, teils absolut, teils Parkverbot.
Aber die alle anzeigen? Sehr viel Zeit und vorallem Stress mit den Autofahrern.
Geht mit entsprechenden Seiten automatisch. Daten werden beim Hochladen der Bilder erkannt, sogar die Kennzeichen. So 10 Anzeigen dauern wirklich 10-15 Minuten.
Falls er mal Lust auf ne Woche Urlaub in Hamburg hat, bezahle ich ihm das Hotel.
Dachte ich mir auch schon in meiner Kleinstadt, als ich grade an einem auf dem Fahrradweg parkenden Auto vorbeigefahren bin.
Manche von den Autos parken aber auch wirklich scheiße wie die 6:00 die einfach komplett auf dem Gehweg steht. Sie stellt ja ihr Auto um ohne das es wen stört in der neuen Position.
Das er Tüv Plaketten prüft stößt allerdings auf volles Unverständnis bei mir.
Das er Tüv Plaketten prüft stößt allerdings auf volles Unverständnis bei mir.
Warum? Generelle Verkehrstauglichkeit ist bei Autos schon wichtig. Wie auch die Parkregeln sind auch die Vorgaben zum TÜV gesetzlich geregelt und müssen daher von allen eingehalten werden.
Ist vor allem sicherheitsrelevant. Als Fußgänger freut man sich schon, wenn den Auto nicht plötzlich die Bremsen versagen, oder die Lenkstange bricht.
Unfälle aufgrund von technischen Defekten sieht man in Deutschland sehr selten. Mal ganz abgesehen davon, dass der TÜV eh nur Sachen findet, sie man auch mit dem weißen Stock ertasten kann.
Das viel größerer Risiko sind Handys am Steuer, Fahrradfahrer ohne Licht im Dunkeln, wild rumschlingernde E-Roller und Leute die einfach blind oder abgelenkt (Handys sind nicht nur am Steuer scheiße) ohne zu schauen kreuz und quer rumlaufen.
Das Problem ist nämlich in fast allen Fällen nicht die Technik, sondern der Mensch, egal mit welchem Fortbewegungsmittel.
Unfälle aufgrund von technischen Defekten sieht man in Deutschland sehr selten.
Brudi, woran mag das wohl liegen? Schon mal in nem Land ohne sowas wie den TÜV gewesen? In den USA hab ich gefühlt alle 500 m ein Auto an der Seite der Highway gesehen. Wir können froh sein, dass wir sowas haben.
Gegen eine Prüfung der Verkehrssicherheit ist nichts einzuwenden, aber das was beim TÜV abgeht, ist eigentlich lächerlich.
Die Prüfung dauert kaum 10 Minuten, alles was nicht offensichtlich ist findet der Prüfer eh nicht, und am Ende ist man 150€ los. Krasser Stundenlohn dafür, dass der TÜV nichtmal dafür verantwortlich wäre, wenn die Karre nach der Ausfahrt vom Gelände komplett zusammenbrechen würde.
Alternativ HU in der Werkstatt, die Werkstatt schaut mal so grob drüber, und der Prüfer klebt am Ende eh nur die Plakette, weil die Werkstatt hat ja eh schon alles gecheckt.
Und dann die andere Seite, wenn irgendwas moniert wird, was gar nicht stimmt. Mir hat vor Jahren mal ein Prüfer gesagt, ich müsste die Kette am Motorrad bald wechseln, die wäre fast am Ende, dabei hatte ich die gerade 2 Wochen vorher erneuert. Hab halt genickt und mir meinem Teil gedacht. Was soll ich diskutieren solange es kein Mangel ist, der die Plakette verhindert, bringt ja eh nix.
Oder andere Story, vor Jahren, auch mit dem Motorrad. Der Prüfer hat kleinere Mängel gefunden, war für mich auch ok. Wenn man am gleichen Tag nochmal kommt, wird die Prüfung kostenlos wiederholt. Ich bin nach Hause, hab alles gemacht bis auf eine Kleinigkeit für die ich Teile bestellen musste, was ich auch gemacht hab, aber Lieferzeit einige Tage. Also wieder hin zum TÜV, er schaut es sich an und sagt, er könnte mir die Plakette nur geben, wenn alle auf dem ersten Prüfbericht aufgeführten Mängel komplett beseitigt sind. Wäre ich vorher noch nicht da gewesen, hätte er mir den einen Punkt als geringen Mangel aufgeschrieben und die Plakette gegeben, so geht es aber nicht mehr. Dann bin ich zum anderen TÜV gefahren und hab die Plakette bekommen und den letzten Mangel dann halt ein paar Tage später beseitigt.
Für eine offizielle Prüforganisation ist mir da einfach zu wenig Objektivität im Spiel.
Das kommt aber halt jetzt eher selten vor. Nur weil die Plakette abgelaufen ist jedenfalls nicht signifikant häufiger.
Das Hinterletzte sind Leute wie dieser Jurist, die derart tief in ihrem Privilegiensumpf stecken, dass sie schon gar nicht mehr auf die Idee kommen, das Gesetz gälte auch für sie
Ein sehr unangenehmer Typ, aber auch ein Held.
Nicht der Held den wir verdienen aber den den wir brauchen.
Pedantisch aber ich find's unironisch gut, wie er sich für die Allgemeinheit einsetzt. Der Junge finanziert sozusagen mehrere Betreuungsplätze in den Kitas der gemeinden. Obendrein ist es bewundernswert, dass er das tut, was er für richtig hält, ohne sich vom massiven Gegenwind abhalten zu lassen.
Der könnte hier bei uns auch sehr gerne vorbei schauen.
Die YT-Kommentare will ich mir erst gar nicht geben.
Ich kann und will nicht glauben, dass der Typ wirklich so ist
Finde ich besser als Falschparken. Und er hilft der Stadtkasse mit den zusätzlichen Einnahmen.
Ich finde, man sollte die Einnahmen aufteilen. 90% für die Stadt, 10% für den Melder. Dann müssten Rentner keine Pfandflaschen mehr sammeln.
Nein, sonst müsste man das auch bei anderen Gesetzen machen, und das wird maximal unbequem für alle
Der rutschige Hang ist kein Argument :)
Komm in die Schweiz, 30% unserer Bevölkerung ist so
Die Kommentare unter dem Video sind einfach nur unter aller Sau…
Ganz traurig sind die. Aber: Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer und 1000 unterbelichtete Kommentare machen noch kein deutschlandgültiges Meinungsbild. Ich habe noch Hoffnung auf unsere Zukunft. Und auf einen schönen Sommer.
Eine Goldmine für Maimais
Das Video hatte bei mir einen ziemlich interessanten psychologischen Effekt. Ich bin Berliner und fahre hier relativ viel mitm Rad.
Inzwischen merke ich es überhaupt nicht mehr, wenn schon wieder jemand mit seinem Auto aufm Radweg steht oder Autofahrer unachtsam oder dreist sind. Ich weiche einfach aus, fahre allgemein vorausschauender und blende es danach aus.
Ich bin heute seit längerem wieder eine weitere Strecke hier gefahren und mir sind echt wieder die ganzen Verstöße und Rücksichtslosigkeiten aufgefallen. Das Video hat mich irgendwie wieder dafür sensibilisiert das bewusster wahrzunehmen.
Als ich das Video vor ein paar Tagen sah, dachte ich auch erst nur so „crazy dude“ und der triggert einige Leute so hart, dass er sich leider nicht wundern muss, wenn ihm mal die richtige Person im Dunkeln begegnet nach dem Spiegel Beitrag. Dachte mir aber nix weiter dabei. Im Nachhinein hatte es aber doch irgendwie einen positiven Effekt.
Ich fahre täglich Rad, und wöchentlich Auto.
Angenommen der würde Radfahrer kontrollieren, ob die Fahrräder der StVO entsprechen. Also ob eine Klingel vorhanden ist, die Bremsen passen, ob auch tagsüber ein zugelassenes Licht montiert ist, etc.
Würde mich interessieren, wie ihr das findet?
Ziemlich unnötig. 10 Fahrräder mit maroden Bremsen, ohne Licht und Klingel sind noch weniger schlimm als 1 Auto mit den gleichen Problemen. Halt wegen der Geschwindigkeit, dem Gewicht und der Grösse.
Und ein falsch parkiertes Auto braucht so viel Platz wie 5-15 abgestellte Fahrräder.
Deshalb lohnt es sich schon, den Blick auf die Autos zu richten und dort zuerst die Gesetze (besser) durchzusetzen, bevor man Fahrräder strenger kontrolliert.
Er kontrolliert die Autos ja nach dem Buchstaben des Gesetzes, ganz egal ob jemand behindert werden könnte oder nicht.
Also wäre derselbe Maßstab ein fehlender Reflektor von einem nur tagsüber genutzten Fahrrad.
Licht + Reflektoren zu prüfen fände ich tatsächlich sinnvoll. Nachts sehe ich oft Radfahrer ohne Licht, ohne einen einzigen Reflektor und meist dunkel gekleidet. Das ist für alle beteiligten gefährlich und wäre einfach lösbar ohne Strafzettel und mit Ausgabe eines kleienn Reflektorkits. Hauptsache die Radfahrer werden sichtbar.
Es könnte sein, dass das keine reale Person ist. Zwei Sachen machen mich stutzig: Warum kennen sein Nachbar und vor allem die Polizisten aus seiner Heimatstadt ihn nicht, nachdem er angeblich schon 3 Jahre lang diesem Hobby nachgeht? (Bei 5min im Video) Zweitens das "Finale" mit dem umfallenden Fahrrad. Das ist genau so gefilmt, dass die Filmcrew das Fahrrad selbst hätte umstoßen können.