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#Bologna, in due mesi di #citta30 feriti calati del 19%
(mastodon.uno)
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this post was submitted on 22 Mar 2024
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Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità
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founded 2 years ago
MODERATORS
@phante diciamo che "fare cassa con le multe" è possibile al massimo con gli autovelox fissi sui rettilinei extraurbani (quelli di fleximan, insomma), ma per il resto i costi per gestire una multa infatti sono così alti che i guadagni per il Comune sono irrisori...
Chi ci guadagna davvero con i limiti di velocità è il SSN: sarebbe interessante capire quanto spendiamo per gli incidenti tra medicina d'urgenza, analisi, sale operatorie e degenze
@rivoluzioneurbanamobilita @bologna @energia
@informapirata
18 miliardi di euro nel 2022, lo 0.9% del PIL secondo ISTAT.
Le stime dei costi sulla salute dovuto a sedentarietà e inquinamento sono ancora più impressionanti.
Fare cassa sulle strade dove ci sono dei cartelli giganti e l'autovelox è visibile, è un eufemismo. Il limite c'è,va rispettato, c'è l'avviso dell'autovelox etc. Per dire, se prendi una multa su Palmanova o su monteceneri, mi spiace, ma sei un idiota.
@phante @bologna @energia
https://www.istat.it/it/files/2023/07/REPORT_INCIDENTI_STRADALI_2022_IT.pdf
@nicolaottomano si, parlavo di Milano, e se guardi i numeri, quegli autovelox fanno un numero esagerato di multe.
Poi sono d'accordo con te che certi limiti sono esagerati.
Però in Italia gli autovelox so sempre segnalati. Se hai gli occhi sulla strada fai SEMPRE in tempo a rallentare con calma...
@informapirata @phante @bologna @energia
@informapirata
Copenhagen ha provato a fare 2 calcoli.
I costi di incidenti, inquinamento e CO2 per km percorso
- In auto: 0.15€
- in bici: -0.16€ (è negativo, la città ci guadagna)
Se di include anche i costi personali in termini di tempo e inquinamento acustico:
- In auto: 0.57€
- in bici: -0.9€ (è negativo)
Da notare che l'inquinamento acustico è spesso sottovalutato, ma ci sono studi parecchio preoccupanti sui danni
@phante @bologna @energia
https://www.fastcompany.com/3046345/how-copenhagen-became-a-cycling-paradise-by-considering-the-full-cost-of-cars
@rivoluzioneurbanamobilita
> Per dire, se prendi una multa su Palmanova o su monteceneri, mi spiace, ma sei un idiota
Capisco il tuo punto di vista, ma le contravvenzioni non servono a disincentivare i comportamenti problematici, non a spennare "gli idioti".
Se inserisci un limite di 50km/h in una strada in cui potresti andare a 90, l'idiota sei tu, Comune, che hai utilizzato un arredo stradale criminale. Se mi ci metti un autovelox, sei idiota E infame! 😄
@phante @bologna @energia