zoe

thanks for the update ^^

thank you :)

yeah: visible in front of light color only

there is good content to be seen on that commie app filled with backdoors xd

toi tu prétends vouloir démissionner et moi je prétends refuser, et comme ça on serait bien jugé par le public et aucun n'est à blamer

nah, forreal

bien entendu :)

on s'est débrouillé avec un autre article qui discute le même sujet sans le mûr, sinon la prochaine fois quand je pouurai pas contourner le paywall je ferai appel à vous pour une synthèse du texte original. Je comprends bien votre position et merci pour être à l'écoute 👌

watch and ad to activate ur brakepad!

steering behind paywall, subscribe to turn right ..

Exactement, j'ai dû pensé que vous auriez un abonnment BNF. Si vous connaissez un certain qui possède cet abo et vous me feriez part de son profil j'en serai trés reconnaissant

en attendant, un article dans le même contexte: https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-2024-ces-nouvelles-regles-defavorables-aux-pick-up-et-aux-familles-nombreuses-30030017.html

Mais Ford a trouvé une parade pour échapper à cette taxe sur son nouveau Ranger, en l'homologuant en tant que camion-plateau. De son côté, le Jeep Gladiator n'était proposé qu'en quatre places pour passer entre les mailles du filet, une astuce reprise pas certains spécialistes de l'importation de modèles américains. Le Gouvernement veut combler ces deux failles. À partir de 2024, les pick-up à double cabine dotés de quatre vraies places seront considérés comme des voitures particulières et seront donc taxés comme ces dernières au titre du malus CO2. Ainsi, si l'on excepte les véhicules exclusivement affectés à l’exploitation des remontées mécaniques, seuls les pick-up proposant deux ou trois places passeront encore entre les mailles du filet et éviteront le malus écologique, dont le plafond a été rehaussé à 60 000 €. Un moindre mal pour les professionnels, qui pourront continuer à rouler avec ces véhicules dans leur configuration utilitaire. Media Image Image Le nouveau Volkswagen Amarok et sa double cabine dotée de 4 places sera éligible au malus CO2 en 2024.