Fair enough. In practice, we resolve it recursively with a higher level specs and at some point it is just "someone wants that". In commercial software development (where SIL is used) that is a customer who pays for it or some executive.
Welcome to the real world. /s
The specification does not make anything happen but it enables you to say "the implementation is wrong". Of course, you can say that without a spec as well but what does "wrong" mean then? It just means you personally disagree with its behavior. When "wrong" means "inconsistent with the spec" everybody involved can work with more clarity and fewer assumptions. Wrong assumptions can kill people flying rockets.
Dauert ja üblicherweise auch noch einen Monat bis die Koalition gebildet ist und der Bundestag einen Kanzler gewählt hat.
Hach, da muss nur ein bischen Framing drüber.
Sowas wie Kanzler Merz in der Antrittsrede: "Wie bei so vielen Aufgaben, hat die Ampel in den letzten Monaten versagt, die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets zu gewährleisten. In Zusammenarbeit mit den Ländern wird diese Regierung deshalb dem Thema Mobilität zusätzliches Gewicht geben. Ziel ist das D-Ticket unter einem Preis von 69€ zu halten."
Einige Monate später: Leider sind die Länder bisher zu keinem gemeinsamen Beschluss gekommen, wie ein D-Ticket für 99€ zu finanzieren sei. Der CSU Verkehrsminister lädt zu weiterem Gipfeltreffen der Mobilität ein mit: D-Bahn, VW, und BMW.
Noch etwas später: Der Empfehlung der Mobilitätskommission folgend, wird das D-Ticket nun 199€ kosten, bzw für Rentner nur 149€. Die Interessensvertretung der Rentner e.V. gratuliert, dass die harten Verhandlungen endlich ein Ergebnis gefunden haben.
Zwei Jahre danach wird das D-Ticket mangels Interesse abgeschafft. Söder kommentiert "Hob i doch glei g'sagt, das des Konzept der Grüüünen nix taugt. Haha."
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JLR Highlights Its Biggest Reinvention With The Concept Car Jaguar Design Vision
(www.electronicsforyou.biz)
Better append /s
Olaf scheint trotzdem lieber geduldet-von-Merz als mit Lindner-im-Kabinett regieren zu wollen. Das sagt schon einiges.
Vielleicht hat die Automobil-Lobby interveniert, dass genau das nicht passiert und es Wissing so vergoldet, dass er seine FDP-Karriere dafür opfert?
Kannst du konkreter werden? Hab unsere Umweltministerin nicht auf dem Schirm.
I think, as GM, the art is what questions to ask.
The GM should keep control of the discussion. There is a big difference between open questions like "what are vampires in this world?" and closed questions like "what is the name of the vampire queen?" It depends on the group how open questions can be without everything devolving into insanity.
Erstens, warum dem BVG die Arbeit abnehmen?
Zweitens, ist jetzt eh egal. Würde man nach der Prüfung zurück ziehen, dann hätte es den gleichen negativen Effekt.