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submitted 2 weeks ago by [email protected] to c/[email protected]

Nachdem wir die Schweller schweißen musste, hatten wir nur das Original Silber bei Lackiert, sah kacke aus und der Restliche Lack war leider auch nicht mehr wirklich schön. Deshalb gab es dann Ende 22/Anfang 23 die große Lackier Aktion. Einmal von Silber zu Rot(Ral 3004). Diesen Winter durfte dann nochmal die Beifahrertür neulackiert werden weil mir so ein **** die Tür zerkratzt hat, zweimal...

Hier Vorher

Und Nachher

Fazit: Lackieren ist eine Kunst für Menschen(meinen Dad) mit ruhiger Hand, die ganzen vor und nacharbeiten bekommt man aber auch so hin und die sind der Großteil der Arbeit.

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[-] [email protected] 6 points 2 weeks ago

Ich hab mittlerweile großen Respekt vor den Lackierern. Das ist echt viel vor und nacharbeit.... Ich hätte den nerv nie.. Aber zumindest kfz mechaniker wäre ich gerne.... Muss mal schauen ob ich en praktikum machen kann.. Mit 37 xD

[-] [email protected] 5 points 2 weeks ago

Von meinen Dosen Erfahrungen weiß ich schon warum ich das nicht selber gemacht habe. Vorarbeit war eigentlich das schlimmste, Nacharbeit war auch nicht ohne liegt aber halt auch an den Umständen in einer Dreckigem Halle ohne ordentliche ab/zuluft wird das Ergebnis einfach nicht so sauber wie im reinraum.

Man ist nie zu alt für Veränderungen, wobei ich bei so Überlegungen eher das Problem mit der Finanzierung sehe/habe

[-] [email protected] 1 points 2 weeks ago

Ja ich mach einfach viel selbst und hoffe dabei zu lernen, aber meist gibts verletzungen und die Feststellung, dass ich mit meinen Hebelkräften die verrostete Schraube net aufkriege. Man muss Grenzen auch akzeptieren.

Freue mich aber für jeden, der es macht und ein tolles ergebnis hat. Miatas haben doch immer ein platz im herzchen

[-] [email protected] 2 points 2 weeks ago

Lambdasonde gerade getauscht. Beim Rausquälen das gewinde total zerstört und die neue nicht reinbekommen. Reperaturbohrer bestellt neu gebohrt und jetzt gehts wieder.

Also ja ich kenn da Problem am schlimmsten sind aber die Abreißenden Schrauben...

Beim MX5 ist der große vorteil das es zu quasi allem ne Videoanleitung gibt wie es geht, ich lerne auch beim machen, habe aber das Glück das mein Dad Ahnung hat. Ich also immer wen für Hilfe/Panickrufe hab.

[-] [email protected] 3 points 2 weeks ago

Ich sehe Passworts Miata, ich wähle hoch.
oder machen wir das hier nicht?

[-] [email protected] 5 points 2 weeks ago

Doch immer, egal wo du den Siehst, außer auf der Straße da reicht der Daumen Hoch auf Parkplatz darfst du aber auch Hallo sagen.

[-] [email protected] 2 points 2 weeks ago

Darf man den streicheln oder beißt er? :3

[-] [email protected] 3 points 2 weeks ago

Finger weg, sonst Finger ab!

[-] [email protected] 2 points 2 weeks ago

Dann halt nur lächeln lül

[-] [email protected] 4 points 2 weeks ago

Lächeln und Winken :)

[-] [email protected] 2 points 2 weeks ago

Wie fährt sich der süße so? :3

[-] [email protected] 3 points 2 weeks ago

Mit viel Spaß, Hoher Drehzahl und auch gerne mal etwas Querer. Also nur zu empfehlen, solange man rein passt und sich soweit runter bücken kann zum ein/aussteigen.

Fahrsicherheits training empfohlen, wenn man keine Übung in ESP freien RWD Autos hat.

[-] [email protected] 1 points 2 weeks ago

Fahrsicherheits training empfohlen, wenn man keine Übung in ESP freien RWD Autos hat.

Absolut. Als ich das zum ersten mal mitgemacht habe war ich überrascht, wie sehr man sich am Anfang doch überschätzt. Diese Platte, die einem die Hinterräder beim Überfahren wegzieht, war wirklich eine ziemliche Herausforderung für mich.

this post was submitted on 02 Sep 2024
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