[-] [email protected] 11 points 10 months ago

Jeg hader sommer/vintertid. Ungerne håndterer det fuldstændig elendigt, og vi bruger som regel en måned på at komme tilbage i normal døgnrytme. Krydr det med corona-eftervirkninger og så har I nok billedet af en træt zombie. "Det bliver bedre og alt er faser..."

Må I alle have en fantastisk dag og god weekend! 🙂

13
submitted 10 months ago by [email protected] to c/[email protected]
[-] [email protected] 8 points 11 months ago

Ville i betale 40.000 mere for en bil for at undgå at den tjente penge til Kina og ikke til fx Tyskland eller Frankrig?

Ja! Ville betale 100.000 mere for at få en tysk bil frem for en fra Kina eller USA. Men så forventer jeg også, at den er 100.000,- bedre samlet og holdbar, hvilket vist er for meget at forvente.

7
submitted 11 months ago by [email protected] to c/[email protected]
6
submitted 11 months ago by [email protected] to c/[email protected]
[-] [email protected] 9 points 11 months ago

Forsøger selv at tage klimavenlige valg i hverdage, men det er jo nærmest umuligt at gennemskue som forbruger. Er kommet frem til, at, hvis jeg bare spiser mindre rødt kød og flere bælgfrugter, nedsætter jeg min udledning den vej. I hverdagen prøver jeg at vælge ting af genbrugsmaterialer, men det kan i nogle tilfælde svine mere end nyt materiale. I sidste ender er det os - forbrugere - der sviner mindst, mens det er de store firmaer, der udleder mest - naturligvis på foranledning af forbrug.

Jeg tror bare jeg forsøger at skrive, at det er så komplekst, at jeg næsten giver op og bare skammer mig i stedet, uden at vide, hvad jeg skal skamme mig over eller gøre ved det.

Er der en klima-håndbog for dummies? 😅

17
submitted 11 months ago by [email protected] to c/[email protected]
13
submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]
[-] [email protected] 10 points 1 year ago

Har to faste hjemmearbejdsdage. Det var et krav fra min side ved ansættelse, da jeg har 50-60 minutter hver vej. Det er for at familielivet kan hænge sammen. Det har vist sig at fungere perfekt. Vi er et meget lille team, hvor vi indbyrdes aftale, hvilke dage vi er hjemme. Nogle uger er jeg hjemmefra alle dage.

I forhold til effektiviteten, så får jeg lavet klart mest hjemme. Det skyldes dels at her er en ro, som ikke er på kontoret, da vi er en meget faglig afdeling, der sparrer meget i hverdagen. Det giver ikke meget plads til fordybelse. Og så er det faktisk nemmere at sidde på Teams og gennemgå rapporter end at sidde sammen i et mødelokale. Alt i alt er jeg godt tilfreds.

13
submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]

Det vækker opsigt, at en betjent taler om at kvæle en mand, der gør modstand under en anholdelse. Politiet sender nu selv sagen til uafhængig vurdering.

9
submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]

Trods ihærdig kampagne for nye kostråd, køber forbrugerne i dag færre bælgfrugter end før rådet om 100 gram om dagen blev indført for to år siden.

7
submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]
9
submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]
[-] [email protected] 13 points 1 year ago

Når en enkelt lastbil kan fragte mere, giver det både mindre CO2 og færre køretøjer på vejene, og er altså både en gevinst for klimaet og for trængslen, siger transportminister Thomas Danielsen (V) i pressemeddelelsen.

Tænk, hvis der fandtes en transportform, der kunne blive utroligt lang, med privat spor fra Høje Taastrup til Aarhus. Alt det CO2, der kunne spares.

(Jeg tænker her på et godstog, hvis det ikke er åbenlyst)

7
submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]
[-] [email protected] 9 points 1 year ago

Endelig er der generel bekymring for fremtidige generationer i en verden med krig, klimaforandringer og økonomisk usikkerhed.

Så du siger, at generationer der har oplevet flere økonomiske kriser, en pandemi og huspriser der er eksploderet, har svært ved at se en fremtid med børn. Nu har jeg aldrig.

Måtte selv opgive at få hus i Københavnsområdet og valgte derfor at flytte langt væk. Det betyder længere på arbejde, hvis lønnen skal være rigtig god, men også at vi kan have et hus vi kan sidde i selvom begge måtte komme på dagpenge. Det giver en tryghed ift. at vores børn ikke har to forældre, der skal arbejde konstant for at få tingene til at løbe rundt.

Forstår godt de 20-30-årige har stress over tilværelsen som tingene ser ud.

[-] [email protected] 8 points 1 year ago

Pendler selv 90 km hver vej på motorvej, så kan ikke udtale mig så meget om landevej. Der er hver dag idioter, der kører som om de ejer vejen. Jeg ved ikke om det er blevet værre med årene eller det altid har været sådan.

Spurgte engang en kørelære, med 30 år i faget, om det er blevet værre. Vedkommende mente, at den største forskel på i dag og for 30 år siden er høretelefoner og unge bilister der har levet et liv, før kørekort, som passager, med næsen i en skærm. På den måde har de aldrig lært at læse trafikken, hvilket kan give nogle farlige udfordringer.

[-] [email protected] 8 points 1 year ago

Det kommer ikke som den store overraskelse for mig. Ejer selv en VW med WeConnect og jeg synes det er smart, fordi jeg kan tænde for aircon inden jeg skal bruge den.

Som noget nyt har VW i Danmark begyndt at tilbyde MinVolkswagen, der i mine øjne er rendyrket overvågning. Det eneste man kan med MinVolkswagen er at hente data ud fra bilen (læs: VW ved om du passer på din bil eller ej). Sælgers eneste argument var "Jamen, så kan du chatte med en mekaniker". Det har jeg sagt pænt nej tak til, men de installerede boksen alligevel. De har lovet at fjerne den, hvis jeg kommer forbi igen.

Link til MinVolkswagen

Link til udviklerne af MinVolkswagen, hvor det også fremgår hvor fortræffeligt et produkt det er, for dem der køber det: https://connectedcars.dk/

6
submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]

TL;DR: Findes der et alternativ til app'en Monta, der planlægger opladning efter el-pris og mulighed for el-refusion?

Jeg har i længere tid brugt Monta til at planlægge og få refusion for opladning af min bil med min Easee Home-oplader. Har sådan set været fint tilfreds, selvom der har været nogle enkelte bump på vejen.

Nu virker det dog til at Monta har lavet om på deres app-backend, så min ladeoplevelse er træls, for at sige det med ét ord. Deres support peger på Easee og Easee peger på Monta. Den kafkaske labyrint er i fuld gang...

Jeg har forgæves ledt efter en app, der kan erstatte Monta. Er der nogen der kender et alternativ? Skal kun lade hjemme, så de skal "blot" være operatør på min Easee Home med understøttelse af refusion.

[-] [email protected] 8 points 1 year ago

Sidste dag inden ferien starter. Har kun to uger, fordi jeg skiftede job i december 22 og tidligere arbejdsgiver lavede en fejl med udbetaling af feriepenge. Pyt. Skal blive fint med nogle uger, hvor kælderen kan få lidt kærlighed. Man får godt nok samlet meget ragelse sammen på meget kort tid.

Derudover skal ungerne aktiveres, så vi skal på tur. Den ældste vil gerne en tur over grænsen og hente sodavand, så det kan vi da gøre en tur ud af.

Må I alle få en dejlig fredag og weekend 😊

[-] [email protected] 15 points 1 year ago

Lad være med at tro et SMART-TV er smart i mere end 2-3 år. Platformene udvikles ikke, så snart fjernsynet er sendt på markedet. Se inde på flatpanels.dk - der har de det som en direkte testparameter om softwaren opdateres eller ej.

Køb et Apple TV eller Chromecast. Alt andet er en dødssejler.

[-] [email protected] 10 points 1 year ago

Det er sjovt. Den første sætning jeg hørte, da jeg startede på datalogistudiet, var noget i retning af “Lad være med at udvikle noget, hvis andre har gjort det før. Ting skal virke for brugerne, ikke for at tilfredsstille dit kodebehov”.

Det er selvfølgelig sat på spidsen, men har brugt det dogme siden. Brug standardprogrammer alle de stedet det er muligt. Så har andre også haft dit problem før dig - og sikkert også fundet løsningen.

8
submitted 1 year ago by [email protected] to c/[email protected]
[-] [email protected] 11 points 1 year ago

Selv det yderste område af Danmark – altså vores småøer, de får lige pludselig frit valg af leverandører, hvilket de ikke har været vant til alle steder, fordi vi investerer i breve- og pakkeanlæg på færgelejer, som sejles over på øen og uddeles.

Så alle der bor på ikke-brofaste øer, skal ned på havnen for at hente deres pakker fremover? Hvad så, hvis der ikke er plads i pakkeboksen, som man jo oplever fra tid til anden? Er det så bare næste færgegang?

Jeg er af princip imod at privatisere kritisk infrastruktur, da jeg mener det er en opgave der skal håndteres af staten, så goderne kan fordeles lige på tværs af landet. Om post er kritisk, ved jeg ikke, men jeg forholder mig skeptisk og forventer at se nogle historier i de kommende år. Håber jeg bliver positivt overrasket.

view more: next ›

vandlaas

joined 1 year ago