this post was submitted on 20 Nov 2023
69 points (98.6% liked)

Deutschland

6708 readers
1 users here now

Sammelbecken für deutsche Kartoffeln und ihre Geschichten über Deutschland.

Nicht zu verwechseln mit !dach und !chad.

Regeln

Bundesländer:

founded 3 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 63 points 1 year ago (7 children)

Koennten sie zum Flughafen bauen. Dann startet man im Grunde genommen am Flughafen am Hauptbahnhof startet man zum Flug.

[–] [email protected] 3 points 1 year ago (2 children)

Aber die Fahrt zum "neuen" Flughafen per Zug geht doch recht schnell aus der Stadt kommend? Wahrscheinlich waren es keine zehn Minuten (ist zwei Jahre her das ich das letzte mal von da geflogen bin) aber es war definitiv keine lange Fahrt bei der ich mir dachte, dass man die unbedingt neu organisieren muss, um sie zu verkürzen.

[–] [email protected] 5 points 1 year ago* (last edited 1 year ago) (1 children)

Es gibt den FEX, das ist eine Regionalbahn, die nur am Hauptbahnhof, Ostkreuz und zwei Mal am Flughafen hält. Die Fahrt vom Hauptbahnhof aus dauert 30 Minuten. Auf einer komplett getrennten Trasse, die durchgängig mit 160 befahren werden kann, ginge es schneller (etwa 10-15 Minuten). Der Bau einer solchen Bahnstrecke wäre auch deutlich sinnvoller als eine Magnetschwebebahn.

[–] [email protected] 7 points 1 year ago

Der Bau einer solchen Bahnstrecke wäre auch deutlich sinnvoller als eine Magnetschwebebahn.

Die entsprechende Strecke wird gerade gebaut: https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Schneller-mit-dem-Zug-zum-BER-Deutsche-Bahn-startet-Bau-der-Flughafenkurve-8859662#

Haben wir natürlich nicht der CDU zu verdanken, die wollte ja ausweislich des Artikels im Post auch zum Flughafen schon eine Magnetschwebebahn.

load more comments (4 replies)