Nyheder
For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.
Regler
1. Brug artiklens titel
Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.
2. Brug ikke tekstfeltet ("body")
Link udelukkende til artiklen og brug ikke tekstfeltet ("body" på engelsk). Hvis du vil tilføje noget, så skriv en kommentar. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet. Undtagelse: Det er tilladt at dele et referat af en artikel bag betalingsvæg i tekstfeltet.
3. Kun nye artikler
Artikler skal være mindre end en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.
4. Debat-indlæg og andet skal markeres
Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler (fx debat-indlæg), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.
Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.
view the rest of the comments
Må tilstå jeg aldrig er blevet køresyg i et tog, så vi er nok forskellige på det punkt også. Det er af en eller anden grund fortsat billigere og hurtigere at tage bilen fra Aalborg til KBH så jeg synes egentlig stadig der er en mangelfuld togservice der.
I min pointe om støjniveau tænker jeg netop på at tog har en stillezone og at vindstøjen og dækstøjen er markant lavere i et tog. De er også bedre lydisoleret.
Ifht. togservice var det ikke så meget prisen men tilgængeligheden jeg mener er fin. Der kører mange tog så man kan nemt finde et der passer nogenlunde tidsmæssigt med ens planer.
Men størstedelen af toget er desværre ikke en stillezone, tværtimod. Det er jo kun en ret lille del af toget som så faktisk er mere stille.
På trods af, at jeg egentlig ikke bryder mig om ar benytte offentlig transport, så mener jeg dog stadig den skal finansieres i langt højere grad end den er nu, specielt for områder uden for metropoler. Jeg har godt 30km på arbejde, bor i en by med 30k indbyggere. Provinsen, men ikke en lille landsby på lars tyndskids mark. Det tager en lille halv time i bilen at komme til/fra arbejde, men hvis keg skal tage det offentlige på arbejde, så har jeg 1:45 hver vej.