this post was submitted on 15 Oct 2024
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Es wurde oft gewünscht, aber wir müssen realistisch bleiben: Das Thema Auto ist nicht machbar. Aus mehreren Gründen nicht. Recherchieren ist ja schön, aber ich bin jemand, der gerne selbst ausprobiert bzw. echte Tests durchgeführt. Ich werde mir allerdings weder Autos dafür kaufen, noch leihen. Meist werden auch Modifikationen notwendig sein, um den Datenverkehr einsehen zu können. In der Summe: Nicht realistisch für eine Person machbar. Das ist etwas für das BSI oder den BfDI.
@[email protected] Aber bei Velomobilen kann man schon mal eine Ausnahme machen und besonders bei:
www.Podbike.com
@[email protected] think big!
@[email protected] , der BND ist bestimmt auch schon dran. Reicht ja, wenn du deren Ergebnisse veröffentlichst. 😉
@[email protected] Vielleicht in Kooperation mit ADAC, TÜV oder anderen Prüfgesellschaften? Vor nem Crashtest oder bei nem längeren Produkttest ginge vielleicht.
@[email protected]
Und die werden es nicht tun...
@[email protected] vielleicht kann man es eingrenzen: in manchen (älteren?) Modellen kann man das Medienmodul in der Mittelkonsole tauschen. Meist läuft das mit einem einfachen Android (oder ähnlichem).
Gibt es "hackbare" oder offene Module oder können sie mit einem alternativen OS/Rom bespielt werden?
@[email protected] GoodNotes (iOS). Wird Handschrift analysiert? Fließen Daten an Dritte?
@[email protected]
Mercedes hatte da weniger bedenken, als sie sich teslas zum testen bei autovermietungen ausgeliehen haben, entgegen mietvertrag ins ausland gefahren sind (mit einem tesla, der permanent nach hause telefoniert) und die autos teilweise mit tesafilm (kein teslafilm!) zusammengeklebt, zurückgebeben haben.
@[email protected] Tage, an denen ich meinen Lada Niva sehr mag. Nachdem ich den GLONASS-Tracker aus dem Deckenlicht gepuhlt habe ist die einzige "intelligenz" an Bord die motorsteuerung (zwaengs euro 6dtemp) und die ist, weil dauernd sensoren ausfallen, auch eher "robust"...