Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità
Benevenuti nella comunità Feddit dedicata ai temi dell'energia, delle fonti rinnovabili, dell'approvvigionamento e della mobilità sostenibile: qui è possibile condividere articoli divulgativi, contributi scientifici, link a discussioni e interviste sul tema e opinioni personali.
Qui valgono tutte le regole dell'istanza ma, considerando che l'energia è un tema politicamente molto acceso, aggiungiamo un paio di regole aggiuntive:
-
🚫 Qui non è consentita la promozione di alcun prodotto o servizio (per es. la condivisione di link pubblicitari, articoli "redazionali", etc)!
-
🚫 all’interno della comunità non saranno consentite dichiarazioni o prese di posizione apodittiche (tipo “il nucleare è una tecnologia morta”, “le rinnovabili sono un bluff”, "l'auto elettrica è una truffa"): prese di posizione forti devono essere ricondotte a fonti forti (fonti ufficiali, siti o testate scientificamente accurate o almeno fonti certe)
view the rest of the comments
@De_Treias @energia
c'è un obbligo di usare i percorsi ciclabili dedicati quando ci sono?
comma 9 dell’articolo 182 del Codice della strada: "I velocipedi devono transitare sulle piste loro riservate quando esistono"
quindi l'obbligo c'è su piste e corsie ciclabili e su ciclopedonali non promiscue. Non sulle ciclopedonali promiscue
> A Milano c'è il limite di 6km/h sulle ciclopedonali:
so che questo è il limite sulle zone pedonali. E' una direttiva comunale, per ciclopedonali promiscue?
@De_Treias
> E' una direttiva comunale, per ciclopedonali promiscue?
Hai ragione, me la ero persa. Completamente ridicolo chiedere a chi va in bici su una "ciclopedonale" tipo la Martesana, di andare più lento di una persona che corre... 🤦♂️
EDIT:
"In carreggiata la velocità massima consentita è di 20 km/h"
secondo il comune di Milano non si può andare oltre i 20 km/in bici, mai? Ma sono fuori di testa
Regole fatte da gente che non è mai andata in bici.
https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/milano-in-bici
@energia