this post was submitted on 28 May 2024
13 points (100.0% liked)

Forum Libre

721 readers
20 users here now

Communautés principales de l'instance

Nous rejoindre sur Matrix: https://matrix.to/#/#jlai.lu:matrix.org

Une communauté pour discuter de tout et de rien:

Les mots d'ordre sont : respect et bienveillance.

Les discussions politiques sont déconseillées, et ont davantage leur place sur

Les règles de l'instance sont bien entendu d'application.

Fils hebdomadaires"

"Demandez-moi n'importe quoi"

Communautés détendues

Communautés liées:

Loisirs:

Vie Pratique:

Communautés d'actualité

Société:

Pays:

Communauté de secours:

founded 1 year ago
MODERATORS
 

J'exclus pas de rajouter un "longboard électrique" à ma panoplie de déplacement multi-modal.

J'ai déjà un vélo pliant, ce qui marche pas trop mal pour du train + vélo, mais parfois je veux un truc moins encombrant, genre si je veux cumuler train et bus.

J'ai déjà passé le cap de "acheter un longboard normal après genre 25 ans sans être monté sur un skate" ) , donc le coté "tenir sur un skate" ne m'inquiète pas trop. J'ai testé une fois 2 minutes un skate électrique, donc j'ai une idée de comment ça accélère/freine (fort)

Donc 2-3 questions

  • En pratique vous en êtes content ? ou bien c'est un gadget qui prends la poussière dans votre cave ?

  • En condition moins idéales, oublions la large route plate fermé aux voiture à travers la forêt (qui est géniale pour une ballade en longboard/roller/vélo), ça se passe comment si il y a des pavés ?, de l'humidité ? Si c'est pas plat ?

  • C'est quoi le bon compromis de taille, entre "petit et facile à transporter" mais casse gueule, et "long et stable" mais galère à transporter ?

Boost bienvenu vu que je crains que la réponse soit sur Masto plutôt que lemmy #longboard #mobilité

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 2 points 4 months ago

Très curieux des retours