Schweißen

Ich habe mich dieses Jahr auch mal wieder zu Weihnachten an die Schweißmaschine getraut um etwas selbstgebaute zu verschenken. Gefertigt ist das ganze aus diversen Metallresten die zu Hause irgendwo rumgeflofen sind. Die Beine sind jeweils aus 19cm Federstahl(zumindest meinte mein Vater dass das Federstahl sei). Die Flügel wurden aus 18cm Torstahl gebogen und das ganze anschließend auf einer alten Schraube festgeschweißt.

'Witzig' ist dabei immer: Die, welche solchen Scheiß verursachen, verdienen auch immer mehr Geld als die, die es ausbaden müssen.

War schon immer, ist so und wird wohl auch immer so bleiben...

Egal wie gut man auch schweißt: Irgendwann ist die Zeit gekommen. Der Knall war OHRENBETÄUBEND!

Auf einer Baustelle in China mussten wir Hochdruckleitungen schweißen. Dabei wird in den oberen Lagen mit 350-400A geschweißt, was zur Folge hat, das ein zu klein gewähltes Massekabel beginnt zu glühen und die Gummierung darum anfängt zu verbrennen. Das Resultat sieht man dann in dem Video: Binnen kurzer Zeit ist eine gesamte Werkhalle voll mit stinkenden Rauch.

Funfact: Bei 400A werden in der Lichtbogenspitze Temperaturen von 6.000 Grad erreicht. So heiß wie die Sonnenoberfläche.

...und nachdem ich ihm gezeigt habe wie es schnell und trotzdem sauber geht.

Zeigt und erklärt man es ihnen richtig, lernen sie es auch. Anscheißen bringt da gar nichts. Meine ersten sahen auch nicht besser aus. Vor 34 Jahren.

Dazu gehört das trennen mit Flex auf Maß ohne Anreißband oder anreißen.

Siehe auch: https://feddit.de/post/5745415

Zum Größenvergleich: Ich bin über 2m groß

Liegt man in Überkopfposition und die Seiten stürzen ein, wird man begraben und kann nicht mehr um Hilfe rufen.

Kein Geld der Welt ist das Risiko wert. Und das geht schneller als man denkt.

KEINE KI! KEIN PHOTOSHOP! KEIN 3D-RENDERING! KEINE MASCHINE! Pure Handarbeit eines Menschen!

Mehr davon: https://www.instagram.com/martinmarinedesign/

Wir mussten einmal bei ThyssenKrupp ein Einschweißventil erneuern. DN400 PN100, Gewicht 2 Tonnen

In der Rohrleitung floss Kühlwasser mit 75Bar Druck. Ich fragte sicherheitshalber den verantwortlichen Ingenieur noch einmal: Ist die Leitung auch wirklich Leer bevor wir die trennen? "Ja." war seine Antwort. Zu meiner Sicherheit fing ich vorsichtig an mit trennen. Langsam und nur eine kleine Stelle um möglichen Restdruck entweichen zu lassen. Kaum war ich durch, passierte was passieren musste: Es war noch voller Druck auf der Leitung! Wasser schoss heraus und blieb für fast 5m völlig gerade!

Das gab dann richtig Ärger für ihn.

Danach, als der Druck herunter war, konnten wir beginnen das alte Ventil zu entfernen und durch neue zu ersetzen. Im 3-Schicht-Betrieb wurde dann eine ganze Woche lang gearbeitet.

Vorher natürlich erstmal Rot-Weiß-Prüfung der Nahtvorbereitung um Fehler im Material auszuschließen.

Fazit: Verlasst Euch NIEMALS auf das, was Ingenieure euch sagen. Es sind auch nur Menschen und die machen mehr Fehler als man denkt. Nur hängt deren Leben nicht daran. Wäre das kein Wasser sondern Dampf, hätte das alles SEHR böse enden können.