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🚋 🚄 🛤️ 1830-heute: Entwicklung (und Rückentwicklung) des Schienennetzes in und um #Wuppertal 🗺️
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this post was submitted on 05 Mar 2024
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Wuppertal (👉 Umzug auf feddit.org => 🚟 @[email protected] )
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Bildquellen: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wuppertal_elberfeld_panoram.jpg https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wuppertaler_Schwebebahn_Westende_2019-10-06_06.jpg
#Wuppertal
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@caos DB-Konzern: Eingeschränkte Fahrgastrechte und Missmanagement
Und warum Strecken im Schienennetz verkommen!
Passend zu eurem Thema #DeutscheBahn ein #Doku des #ZDF mit Tipps und Hinweisen für die Verbraucher, aber vor allem Aufdeckung von Praktiken und Auslandsgeschäfte des #DB-Konzern, während im Inland die Aufgaben nicht erfüllt werden. Erstsendung -gestern, 5.3.24
Link-Cancelling beim ZDF ???
Danke @caos für den Hinweis und den Link-Tipp auf Mediathekview. Dort wird es aber auch nicht lange zugänglich bleiben, wenn das richtig ist, was ich befürchte.
Tatsächlich ist der Link zum Doku "DB Bahn – Die Insider – Tricks hinter den Kulissen", welches das ZDF am 5.3.2023 um 20:15 Uhr ausgestrahlt hat, nicht mehr öffentlich vorhanden. Das ZDF hat den Link kommentarlos und ohne Erklärung der Öffentlichkeit entzogen. Ich weiß aber nicht, ob die Wiederholungssendung heute morgen um 1:45 Uhr gebracht wurde. Ich vermute mal: nein. Obwohl das Video verfügbar bis 04.03.2029 sein sollte!
Für mich stellt sich das zurzeit folglich – obwohl ich nicht zu Verschwörungstheorien neige – so dar, dass es sich hier um politischen oder juristischen Druck auf den Sender mit #Maulkorberlass handelt, der dazu führte, dass das ZDF sein Doku auf diese Weise aus der Öffentlichkeit nimmt. Und da hab ich gerade ein Geschmäckle!
Übrigens hat man auch das Video in der Webaufzeichnung der WayBackMaschine entfernen lassen. Das deutet auf eine ausgesrochen große Dimension des "Vorfalls" hin. Website der WayBackMaschine von Archive.org
Das wäre mal ein Thema in einem weiteren Doku Wert: Wie es um die #Pressefreiheit bei der #Berichterstattung über #Deutsche #Unternehmen der öffentlichen #Daseinsvorsorge mit politischen Verantwortlichkeiten – #Wissing – bestellt ist . Das dann aber vielleicht besser bei #taz #zeit #spiegel #sz #@netzpolitik etc. angesiedelt sein sollte, wegen eventueller Interessenkonflikte und politischer Einknicksollbruchstellen.
#ZDF #ARD #ÖRR #Mediathek #Pressefreiheit #Politik #Öffentlichkeit #DeutscheBahnAG ##DeutscheBahn #DB #Bahn #Fahrgastrechte #Link-Cancelling
@amoni vielleicht haben sich auch fehler in der darstellung als zutreffend erwiesen, die von der bahn moniert werden:
https://www.deutschebahn.com/de/konzern/Aktuelles/Kritik-an-ZDF-Doku-Die-Insider-Bahn-vom-5-Maerz-2024-oberflaechlich-irrefuehrend-und-unfair-12724746
wenn diese kritik berechtigt ist, wäre es wohl auch nicht mehr seriös, die doku unverändert online zu lassen. eine transparente kommunikation seitens #ZDF wäre aber natürlich in jedem fall notwendig.
@yrlaNor Nun, das was ich als Kunde erleben konnte, deckt sich mit den Darstellungen der #Insider und den journalistischen Berichten des #ZDF dazu. Auch der Vergleich mit Spanien und Frankreich ist korrekt und ich kann das bestätigen. Außerdem, die Sitzplatzbewirtschaftung ist kein Dienst am Kunden, wie von der #DB dargestellt.
Aber so ein Doku, ohne die Zuschauer:innen zu informieren, aus der Öffentlichkeit zu nehmen, scheint mir doch schon ziemlich verdächtig. #ZDF
@[email protected] ja, krass, ich hab es noch nicht zu Ende sehen können (Download gesichert 😁 ), aber so brisant fand ich es bis dahin (ca. Min 30) gar nicht. Dass der Kaffee schlecht und die Sauberkeit der Züge (im Nahverkehr ja noch schlimmer) ein wirklicher Schocker ist, ist nun auch wirklich kein Insiderwissen, sondern offensichtlich. Ob die Kissen nun "fast nie" oder "alle sechs Wochen" gereinigt werden, erscheint ziemlich spitzfindig. Dass das weltweite Engegement der DB nicht zielführend und moralisch zT zweifelhaft ist, da gibt es auch mW genug Beispiele. Über den "Tren Maya" und die Beteiligung der DB hat auch u.a. die Tagesschau schon kritisch berichtet Kam denn im zweiten Teil noch was wirklich Überraschendes, was eine so plötzliche Herausnahme rechtfertigen könnte? @[email protected]
@amoni ich möchte weder die bahn noch das ZDF in schutz nehmen, die einen werden seit jahren unzuverlässiger und die anderen machen ihre gründe nicht nachvollziehbar, warum die sendung entfernt wurde. ich meine nur, es kann auch legitime gründe geben, einen beitrag kurzfristig nicht weiter zu verbreiten, z.b. wenn man kenntnis davon erhalten hat, daß darin falsche tatsachenbehauptungen enthalten sind. auch wenn der ganze rest stimmen mag.
@yrlaNor Da gebe ich dir Recht. Mir fallen auch noch andere Gründe ein, bspw. Quellenschutz oder Rechte Dritter.
Aber man möchte ja zumindest so etwas hören(lesen), wie "wegen eines langsameren vorausfahrenden Zugs ..." oder "weil der Intendant die Treppe heraufgefallen ist ...", "Stellwerkschaden", "Personenschaden" oder "Notarzteinsatz bei Zuschauern" konnte das Doku nicht länger zur Verfügung gestellt werden. Oder so! 🤣
@amoni es gibt jetzt offenbar eine "korrigierte fassung":
https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzeit/deutsche-bahn-die-insider-100.html
@yrlaNor @amoni So isset.