this post was submitted on 17 Jul 2023
79 points (97.6% liked)
DACH - jetzt auf feddit.org
8715 readers
1 users here now
Diese Community wird zum 01.07 auf read-only gestellt. Durch die anhäufenden IT-Probleme und der fehlende Support wechseln wir als Community auf www.feddit.org/c/dach - Ihr seid herzlich eingeladen auch dort weiter zu diskutieren!
Das Sammelbecken auf feddit für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.
Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
Eine ausführliche Sidebar findet ihr hier: Infothread: Regeln, Feedback & sonstige Infos
Auch hier gelten die Serverregeln von https://feddit.de !
Banner: SirSamuelVimes
founded 1 year ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Unsinn. Dann sind die Dinger halt voll, wo ist das Problem? Volle öffis sind sehr viel besser als volle Straßen, vor allem dann, wenn dann weniger Autos und mehr Busse produziert werden.
Wenn du einen Bus hast, in den 50 Leute passen, aber 250 mitfahren wollen, dann hast du 200 Leute, die nicht zu Arbeit, zur Schule oder in den Supermarkt kommen. Und weißt du, was einige dann machen? Sie werden handgreiflich. Und danach fährt keiner mehr Bus wegen diesen Umständen. Und das ist kein Unsinn sondern menschliche Natur.
Ich würde mich ja wirklich freuen, wenn der Andrang dann so hoch wäre, kann es mir aber nicht vorstellen. Beim 9€-Ticket ist der ÖPNV doch auch nicht übermäßig gesprengt worden. Klar, es gab öfters mal volle Bahnen, aber jetzt nicht in dem Ausmaß wie du beschreibst. Langfristig die Taktung auf besonders nachgefragten Strecken zu erhöhen, sollte doch auch möglich sein.
Langfristig geht das, kein Thema.
Viele hier wollen das aber quasi über Nacht, realisieren aber nicht, dass das so schnell nicht geht. Oder dass diese Schnelligkeit mehr Probleme erzeugt, als sie löst.
Das kann alles nur funktionieren, wenn man gleichzeitig sicherstellt, dass ÖPNV attraktiv bleibt. Attraktivität definiert sich nicht nur über den Preis. Dazu gehört genauso ausreichender Fahrzeugbestand, ausgebildetes Personal und gute Infrastruktur sowie guter Service (Sauberkeit, Sicherheit, Streckenangebot, etc.). Das sind Sachen, für die man Jahre braucht.
Ok aber was man über Nacht machen könnte wäre das Budget für die Beschaffung drastisch zu erhöhen. Denn das passiert ja auch nicht in dem Maße in dem es notwendig wäre. Das Ziel ist ne Kapazitätverdopplung bis 2030 aber das wird mit wissing doch ganz sicherlich auch nichts.
Mag ja sein, dass das alles Jahre braucht, aber dann muss man halt trotzdem jetzt anfangen da richtig reinzubuttern.