this post was submitted on 13 Aug 2023
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Spätestens jetzt ist das anti eauto blabla ja auch für die deutsche Automobilindustrie kontraproduktiv. Allein Volkswagen hat 122 Milliarden Euro an Investitionen geplant. Wenn sich das nicht durchsetzen ist VW auf gut deutsch gesagt am Arsch.
Investitionen sind niedlich, wenn viele Anderen schon fleißig produzieren. Die deutsche Autoindustrie hat das einfach verpennt und den komischen Fokus auf die Brennstoffzelle seit Jahrzehnten. Und wieviele Autos fahren damit?
Stimmt. Zur Ergänzung: Auch Toyota hat den Anschluss verpennt.
Tatsächlich eins in meiner Straße. Das ist aber das einzige das ich kenne.
Weshalb VW Tesla in DE mit verkauften Elektroautos dieses Jahr überholt hat.
Im Prinzip stimmt schon dass die alle scheinbar geschlafen haben. Die deutschen Marken für die Zukunft abzuschreiben was Elektroautos angeht halte ich dann aber doch für etwas schwarzmalerisch.
Keiner schreibt hier jemanden ab. Die deutschen Autohersteller sind riesige Unternehmen, VW war mehrmals der größte Produzent weltweit. Die werden in der Regel nicht einfach untergehen. Aber d.h. auch ,dass diese riesigen Unternehmen nichts getan haben bis es im Grunde zu spät war. Ich glaube es macht sehr wenig Sinn, nur die Zahlen in Deutschland anzuschauen. In den meisten Ländern sind lokale Produzenten wesentlich günstiger und vielleicht auch vertrauter.
Weltweit ist das nicht so: https://www.carlogos.org/reviews/best-selling-electric-cars-in-2022.html#:~:text=In%202022%2C%20the%20Tesla%20Model,spot%20with%20786%2C000%20units%20sold.
Selbst diese Jahr nicht: https://www.counterpointresearch.com/global-ev-sales-q1-2023/#:~:text=One%20in%20every%20seven%20cars,for%20the%20first%20time%20ever.
Ich denk mal den Herstellern selber ist das relativ egal. Die verdienen egal ob du e oder konventionell kaufst aber den Zuliefern geht der Arsch auf Grundeis. Die werden das nicht alle überleben.